こんにちは、「みきぺだる」です！ 今日は、私たちの街・三木市の未来を大きく変えるかもしれない、ワクワクするニュースをシェアします。
今回ご紹介するのは、三木市と大和ハウス工業がタッグを組んで進めている**「団地再生事業」**についてです。 （参照元：三木市ホームページ 団地再生事業）
■ 何が始まるの？
三木市の郊外型団地（青山7丁目付近）が、**「多世代が永続的に住み続けられるまち」**へと生まれ変わります！
特に注目なのが、2026年（令和8年）5月にオープン予定の多世代交流施設。 その名も、「HITOTOKI MIKI（ひととき みき）」！
「人と木」が織りなす温かさや、そこで過ごす大切な「時間（とき）」を意味する素敵な名前ですよね。木造の温もりあふれる施設で、子どもから高齢者までが集える場所になるそうです。
■ 「みきぺだる」独自の目線で分析！
このニュース、ただの「建替え」や「施設建設」ではないと、みきぺだるは睨んでいます。独自の視点で3つのポイントを分析してみました。
１. 「交通・移動」のアップデート：坂の街をどう攻略するか？
三木市民、そして「みきぺだる」として最も気になるのが、起伏の激しい団地内での「移動」の問題です。
【みきぺだるの見解】： ここでこそ、私たちの出番！「電動アシスト自転車（e-bike）」の活用をもっと盛り込みたいですね。坂道の多い青山エリアでも、e-bikeがあれば移動そのものが「アクティビティ」に変わります。 「HITOTOKI MIKI」にシェアサイクルのポートを設置したり、自転車で移動しやすい「スローレーン（優先道）」を整備したりすることで、**「クルマに頼りすぎない、健康的な移動文化」**を三木から発信できるのではないでしょうか。
「徒歩圏内」の再定義： 高齢になると、わずか数百メートルの坂道でも外出のハードルになります。今回のプロジェクトで「住まいの近くで働く・楽しむ（HITOTOKI MIKI）」を掲げているのは、**「遠くへ移動しなくても完結する暮らし」**へのシフトを意味しています。
ラストワンマイルの交通戦略： 資料にある「先進技術の活用」という言葉。ここには、グリーンスローモビリティ（電動カート）や、AIオンデマンドバスなどの導入検討も含まれていると推測されます。
2. 「HITOTOKI MIKI」はサイクリストの拠点にもなれる？
木造の交流施設「HITOTOKI MIKI」の完成予想図を見ると、非常に開放的で心地よさそうな空間です。 ここが単なる住民の集会所にとどまらず、市外から三木を訪れるサイクリストがふらっと立ち寄れる「サイクルステーション」のような役割も兼ね備えたら、さらに街に活気が生まれるのではないでしょうか。地域の特産品を使ったカフェなどがあれば最高ですね！
3. 「所有」から「利用」へ、暮らしのペダルを軽くする
計画の中に「ライフスタイルに応じた住替え」というキーワードがあります。 家を一生の「所有物」として縛られるのではなく、家族構成に合わせて軽やかに住み替える。この**「フットワークの軽さ」**こそ、これからの三木市に必要な「ペダリング」の感覚かもしれません。空き家問題を先回りして解決する、全国的にもモデルケースになる取り組みです。
■ まとめ：令和8年が待ち遠しい！
団地が「静かに老いていく場所」ではなく、**「新しい交流が生まれるアクティブな場所」**へ。 「HITOTOKI MIKI」という名前の通り、私たちの日常に素敵な「ひととき」をプラスしてくれる存在になりそうです。
来年2月からは建設工事も始まるとのこと。 三木の街がどう変わっていくのか、みきぺだるもペダルを漕ぎながら（！）追いかけていきたいと思います！
皆さんはこの新しい施設で、どんな「ひととき」を過ごしてみたいですか？
三木の団地再生は、単なる「建物の更新」ではなく、**「暮らしの解像度を上げる挑戦」**です。
課題である「高齢化」を逆手に取り、移動の不便を「最新モビリティ」で解決する。そんな「未来の三木のカタチ」が、この青山から始まろうとしています。
坂道を軽快に登っていくペダルのように、このプロジェクトが三木市の勢いを加速させてくれることを期待しましょう！